Venerdì mattina, la Scuderia si è tolta qualche dubbio sugli aggiornamenti, attraverso un filming day a Fiorano, nel limite del chilometraggio consentito: non più di 200 chilometri a sessione, non tantissimi ma nemmeno pochissimi in confronto al 2023 quando invece il tetto era a 100. Ha girato Leclerc la mattina, Sainz il pomeriggio, per un totale di 188 chilometri divisi in microsessioni nelle q
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Affossa
Al Gran Premio di Formula 1 di Miami che si è disputato lo scorso weekend, accadde quello che era già successo nel ’73 alla prima sperimentazione della safety car, e cioè che l’auto dei commissari entra in pista davanti all’uomo sbagliato: Norris passa e viene preso Verstappen. Verstappen alla radio dice: “Norris sarà un giro davanti a tutti”. E Sainz, che ha già capito tutto: “Vincerà”. Infatti,
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È schifato lui per primo: “Le penalità ci stanno, ma dovevo fare queste tattiche stupide. Di nuovo”. Già in Arabia Saudita, Kevin Magnussen teneva un passo blando per frenare il trenino degli avversari in modo che il compagno di squadra Nico Hulkenberg salvasse il decimo posto; a Miami nella gara sprint di sabato pomeriggio fa un passo più deciso verso il lato oscuro, viola deliberatamente i limi
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Affossa
Sorpresa per i tifosi della Ferrari che al Gran Premio di Miami in programma nel weekend del 5 maggio sul circuito urbano introno all'Hard Rock Stadium, si è presentata con sbuffi di azzurro sulla livrea. Ecco perché questa decisione insolita. Nel post, anche altre notizie dal paddock: dodici membri del Congresso degli Stati Uniti hanno scritto a Liberty in merito all'esclusione del team di Andre
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Affossa
Comincia l’ultimo weekend di Adrian Newey alla Red Bull, l’uscita è già pianificata dopo 19 anni a Milton Keynes, lui deve consegnare l’hypercar RB17 prima di partire, ma i contatti con le aree dedicate alla Formula 1 si interrompono da subito. Così, tecnicamente inizia già il periodo di gardening leave, in modo che ipoteticamente Newey dal 2025 è disponibile per un nuovo progetto. Gli indizi por
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Non bastano le gesta sportive, Ayrton Senna si racconta anche attraverso il lato umano. A 30 anni dalla scomparsa, avvenuta il 1° maggio del 1994 nel corso del Gran Premio di San Marino al circuito Enzo e Dino Ferrari di Imola, ecco chi era Tricampeao mundial. In questo post, F1WEB.it racconta qualche aneddoto e qualche curiosità sul campionissimo brasiliano, tra cui le liti con Michael Schumache
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Il circuito di Shanghai rientra nel mondiale dopo quattro anni di assenza. Si corre il primo weekend dell’anno con gara sprint, secondo il nuovo formato in cui sabato la gara corta precede la qualifica del Gran Premio; c’è il timore che una sola sessione di prove non sia sufficiente a preparare le auto senza rischi, invece va tutto liscio. Verstappen non perde mai la gara di mano, nemmeno durante
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È il caso del giorno a Shanghai, dove si disputa il weekend del Gran Premio di Cina, per l’episodio chiave dell’ultima manche di qualifica: sotto la pioggia, Norris arriva largo all’ultima curva e finisce con tutte e quattro le ruote oltre il cordolo, ma si rilancia per un altro tentativo, pulito, quello che materialmente gli vale il miglior tempo della sessione e quindi la pole. La direzione gar
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I piloti non sembrano entusiasti di tornare a correre sul circuito di Shanghai che rientra in calendario dopo quattro anni. L’ultima volta che si è corso il Gran Premio di Cina era il 2019, i cerchi delle ruote misuravano ancora 15 pollici, non era stato ancora ripescato l’effetto suolo, Verstappen non aveva ancora vinto un titolo e Hamilton doveva ancora ugugagliare i titoli di Schumacher. Sopra
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Probabilmente, è il comunicato stampa più corto della storia della Formula 1: “I’m here to stay“ che significa "Sono qui per restare", firmato da Fernando Alonso. È pluriennale l’estensione del contratto di Alonso all’Aston Martin, per cui Matador è destinato a ricongiungersi con l’Honda con la quale non ha precedenti felici e che nel 2026 rientra in Formula 1 proprio col marchio di Gaydon. Intan
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A valle del Gran Premio d'Australia di Formula 1, terza prova del campionato del mondo 2024, resta la perplessità sul giudizio della direzione gara in merito all’azione di Fernando Alonso, che alla curva 6 anticipa la frenata – di almeno 100 metri, sua ammissione – e secondo la Fia determina l’uscita di George Russell sulla Mercedes, che resta su tre ruote in mezzo alla pista, quasi capottato. L’
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Questo weekend si disputa la terza prova del campionato del mondo di Formula 1 del 2024, il Gran Premio d'Australia, appuntamento classico della massima serie automobilistica sul circuito intorno al lago di Albert Park, nel centro di Melbourne. La Fia e gli organizzatori hanno deciso di modificare l'orario della partenza, ecco quando seguira la partenza del Gran Premio ed ecco le motivazioni, Nel
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Decision clamorosa della squadra Williams dopo le prime prove libere del Gran Premio d'Australia di Formula 1 che si disputa questo weekend a Melbourne sul circuito di Albert Park, terza prova del campionato del mondo del 2024. La decisione è stata presa dopo le prove libere del venerdì e dopo l'incidente del pilota Alex Albon che è andato a muro dopo 40 minuti dall'inizio della sessione. Ecco co
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Proprio loro, che una volta si mandavano a cagare e altre robe varie, alleati a Gedda così che l’Haas prendesse i primi punti della stagione: Magnussen teneva un passo blando per frenare il trenino degli avversari in modo che Hulkenberg salvasse il decimo posto. Spregiudicato, ma efficace. Comunque non il primo a decidere che in certi casi lento è meglio che veloce, non solo in gara. Eccone altri
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Esattamente 10 anni fa con il Gran Premio d'Australia a Melbourne iniziava l'era turbo ibrida. Ecco il post pubblicato all'epoca da F1WEB.it: tanta tecnica e poca eccitazione, ritmi bassi e freno tirato nell’ansia d’inciampare nei chip e restare a secco. È per Nico Rosberg la prima coppa di un’epoca tutta da scrivere e tutta da valutare. Christian Horner temeva: “La Mercedes può doppiare tutti”.
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Max Verstappen è il più veloce ad ottenere cento podi, quella pietra miliare che hanno visto solo altri sei prima di lui: Hamilton che sfiora i 200, Schumacher a metà strada, Vettel, Prost, Alonso e Raikkonen a portata di tiro. Più veloce in tutti i sensi: Verstappen è quello che ci arriva più presto anagraficamente, ma anche quello che impiega meno tempo a metterli insieme, sette anni e nove mes
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Le sirene della Mercedes già cantano, Verstappen è dato in partenza per il posto che Hamilton ha liberato andando in Ferrari. Lo seguirebbe anche Marko, nel ruolo di super consulente che già fu di Lauda, tant’è che Wolff a Gedda gli offriva asilo, neanche tanto ironicamente: “Gli daremo il cappellino rosso”. Con loro lascerebbe anche Adrian Newey, con destinazione Maranello in questo caso. La Red
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L’Arabia Saudita nel weekend in cui si gareggiava a Gedda ha sbloccato le prime immagini dell’autodromo di Qiddiya, avveniristico e fantascientifico con quella curva sospesa, a 70 metri d’altezza, dove si pensa di spostare il Gran Premio dal 2028. Qualche pilota – Alonso e Bottas, per non fare nomi – si è già speso a favore, via social: più che frasi disinteressate, una vera campagna promozionale
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Va in archivio anche la seconda gara del 2024, ancora una doppietta per la Red Bull. Verstappen lascia il comando solo al cambio gomme, a Norris che non usa la safety car. Perez al quarto giro già passa Leclerc con una mossa che non lascia spazio a replica. Così, la Red Bull chiude un altro arrivo in parata. Nota di merito per Oliver Bearman che sostituiva Sainz: porta a casa l’auto, al settimo p
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Leclerc al sesto giro già steccava le frenate, per via di un guasto che ha determinato una differenza di temperatura consistente fra i dischi anteriori. Ma non era in gara nemmeno la Mercedes, che deve chiedere a Russell e Hamilton di fare “lift and coast“, cioè rilasciare l’acceleratore qua e là continuando per inerzia, a causa del surriscaldamento delle parti del motore, un’anomalia che non s’e
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